Az európai autópiaci válság érezteti hatását Németországban is.
Az importőrök szakmai szervezete, a VDIK kedden arról számolt be, hogy augusztusban 226 ezer új autót helyeztek forgalomba, közel 5 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. Ezt megelőzően már júliusban is 5 százalékkal zsugorodott az új gépkocsik piaca.
Az év első nyolc hónapjában 2,1 millió új autót helyeztek forgalomba Németországban, 0,6 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. A VDIK elnöke arra számít, hogy a német piacon 3,2 millió autó kap majd rendszámot az idén, nagyjából ugyanannyi, mint tavaly.
2011-ben lendületesen növekedtek az autóeladások Németországban: 3,17 millió új autó forgalomba helyezésével az előző évihez képest kilenc százalékkal nőtt a számuk az utakon.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
