Német mérnökök a Flintstone család autójához hasonló kerékpárt fejlesztettek.
A bicikliző nem ül a kerékpáron, hanem hason fekve csüng róla hevedereken, ha éppen nem tapossa a földet az előbbre jutásért és pihentetőként felteszi lábait a hátsó kerék agyához rögzített lábtartókra. A kerékpáros lényegében a két kereket magas ívben összekötő vázon függeszkedik erősen a kormányra dőlve, és ha lábaival lökdösi az úttestet, akkor póza szerint közel áll a hagyományos biciklizőkhöz. A löködős biciklinek két tárcsaféke van, kormánya hagyományos.
Bármennyire újdonság, valójában közel áll a legrégebb biciklihez, amely szintén pedáltalan volt, és amelyet 1818-ban alkotott meg egy ugyancsak német férfi, Karl Drais. Az őskerékpár legfrissebb utódja Tom Hambrock és Juri Spetter találmánya. Honlapjukon hangsúlyozzák, hogy biciklijük a futás és a kerékpározás ergonomikus ötvözete – adta hírül a Daily Mail című brit lap.
A kegyelmi botrány után is trükköznek a gyermekvédelemben a számokkal, hogy Orbán Viktor elmondhassa, vállalható az állami gondozás állapota. A családjukból kiszakadó gyermekek ezt először a túlzsúfolt, eszköztelen befogadóotthonokban tapasztalják meg.
A tiltottá lett Pride üzenete aktuálisabb, mint valaha.
A Tisza Párt elnöke úgy nyilvánult meg félreérthetetlenül a Pride-ról, hogy le sem írta a rendezvény nevét.
Az indoklás szerint azért, mert nem fellebbeztek a tiltás ellen, de a szervező főváros szerint nem is kell engedély.
Mindenki azt találgatja, hogyan alakul a szombati Pride. Nemzetközi lapszemle.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A többi uniós ország megvan Orbán nélkül is, legalábbis egy bizonyos pontig.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast új adásában.
