A Koenigsegg igazi sikertörténet a szupersportautók világában, hiszen a svéd manufaktúra kevesebb, mint 20 év alatt eljutott oda, hogy a Bugattival egy lapon emlegessék.
Míg azonban utóbbi hátterében egy igazi autóipari óriás, a VW-konszern áll, addig a Koenigsegg egy privát vállalkozás, ahol saját maguk fejlesztik, tesztelik és gyártják az kisszériás szupersportautókat. A cég sikerében oroszlánrész jut Christian von Koenigsegg alapító-vezérigazgatónak, aki 22 évesen indította el a vállalkozását és azóta is folyamatosan azon dolgozik, hogy az álmaiból valóság legyen. Ha egyvalami megvalósul, akkor rögtön jöhet az újabb kihívás, most például a világ leggyorsabb utcai autója van tervbe véve.
Koenigsegg
Koenigsegg
A One:1 onnan kapta a nevét, hogy a tervezett kg/lóerő aránya 1:1-hez, vagyis 1400 paripára 1400 kilogramm jut. „Másoknak már sikerült ezt elérniük, de ők mind a száraz tömeget vették alapul – olaj, hűtőfolyadék és üzemanyag nélkül.” – mondja Koenigsegg, aki egy olyan autót tervezett, amely menetkészen produkálja a különleges értéket. Ekkora teljesítményhez szinte már felfoghatatlan menetteljesítmény társul, ugyanis a számítógépes elemzések alapján One:1 lesz a világ leggyorsabb utcai autója, ami álló helyzetből eléri a 200, 300 és akár a 400 km/órát, utóbbit nagyjából 20 másodpercre saccolják, ami 25 másodperccel jobb a Bugatti Veyron szintidejénél.
Koenigsegg
Az One:1 ráadásul végsebességben is überelni fogja a most még csúcstartó Veyront, hiszen Koenigsegg szerint a gyorsulás vége valahol 450 km/óra környékén lesz. És hogy nem csak a levegőbe beszél, azt az is bizonyítja, hogy a gyártásra kész autó már idén elkészülhet, amiből később mindössze hat darabot fognak megépíteni. Az ára természetesen az egekben lesz, de a cégvezető szerint még így sem fog hasznot hozni nekik, mert a fejlesztés és gyártás akkora pénzeket emészt fel. Viszont a nevüket örökre bevésik vele az autóipar történelemkönyvébe.
