Rommá tört a hétvégén egy Gumpert Apollo: a rendkívül ritka szupersportkocsit a tulajdonos Németországban, Knetzgau és Hassfurt között zúzta meg…
A GT Spirit című online szaklap jelentése szerint az Apollo sofőrje egy lassabb autót akart megelőzni, amikor elveszítette az irányítást a járgány felett és lesodródott az útról. Noha az első jelentés szerint a baleset idején még száraz volt az aszfalt, a helyszínről érkezett fotók szerint a romeltakarítás idején már szálingózott a hó, így nem lehet kizárni, hogy a téli időjárásnak is köze volt az incidenshez.
Míg az Apollo csúnyán összetört, addig a tulajdonos kisebb sérülésekkel megúszta a balesetet. Nagy kérdés, hogy mi lesz a sorsa a különlegességnek, a javítás ugyanis problémásnak ígérkezik: a Gumpert-manufaktúra jóideje felszámolás alatt áll, s bár a közelmúltban felcsillant a remény a megmenekülésére, a legfrissebb jelentések szerint immáron az utolsókat rúgja.
A céget egyébként Roland Gumpert, az Audi korábbi sikergyáros sportigazgatója hívta életre 2004-ben, és a műhely az Apollóval komoly elismertségre tett szert. A járgányt 4,2 literes, V8-as Audi-erőforrás repíti, amelynek több variánsa van: a Base mint alap 641 lóerős, ugyanakkor a Sport 690, míg a Race változat 789 lóerős teljesítményre képes. Az alap állóhelyzetből százra 3,1 másodperc alatt gyorsul és 360 kilométer/órás csúcssebességre képes.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
