Azok, akik Pagani Zondával furikázhatnak, általában élvezik a száguldást, de közben féltik, óvják kedvenc verdájukat. Néha azonban előfordul, hogy hiba csúszik a számításba…
Ez történt néhány napja a szuperjárgányok melegágyában, Dubajban is: a különleges sportautó F variánsával száguldó tulajdonos nagy valószínűség szerint elveszítette az irányítást a kocsi felett, lesodródott az útról és csúnyán odavágta a Zondát. A körülményekről nem számolt be a Carbuzz, de az jól látszik, hogy bár a kocsi eleje és hátulja is összetört, a sofőr nagy valószínűség szerint nem sérült meg.
A 2005-ös Genfi Autószalonon bemutatott, 7,3 literes, V12-es, 594 lóerős AMG-erőforrással hajtott sportkocsiból egyébként összesen 25 példányt gyártott Horacio Pagani műhelye. A dolgok jelenlegi állása szerint csak 24 példány épp, de vélhetően a tulajdonos rászánja a pénzt, hogy kipofoztassa az összetört F-et.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
