Ha lesz Audi Q6, az elektromos lehet és valami ilyesmi

Az Audi ismét egy izgalmas tanulmányautóval érkezik a soron következő nagy nemzetközi autószalonra, a szeptemberi frankfurti kiállításon ugyanis bemutatkozik az E-tron Quattro Concept tanulmányautó, amely a Q6 előfutárának tekinthető. A prototípus nem csak a mérete miatt érdekes (ami valahol a Q5 és a Q7 között van), hanem a hajtáslánca miatt is, hiszen a szokásos dízel vagy benzines blokk helyett egy darab előre és két hátulra helyezett elektromotor gondoskodik a mozgatásáról.

Audi

Hogy mindez milyen menetdinamikát biztosít számára, azt egyelőre nem árulták el, azt viszont igen, hogy az utastér alá rejtett, valamint az LG és a Samsung közreműködésével kifejlesztett akkumulátorcsomag több mint 500 kilométeres hatótávot garantál egy teljes feltöltés után. Ebben az is közrejátszik, hogy a tekintélyt parancsoló megjelenése mellé mindössze 0,25-ös légellenállási együttható társul, ami az audisok szerint a legjobb értéknek számít a maga kategóriájában.

Mivel tanulmányautóról van szó, természetesen nem hiányozhatnak róla a drámai részletek, például a hatalmas kerékjárati ívek, a lapos tetővonal, az agresszív első lökhárító és a lézer, illetve OLED fényszórók. Az utastér továbbá elegendő helyet kínál négy ember számára, akik OLED érintőképernyőkön keresztül érik el az összes fedélzeti eszközt.

Az Audi E-tron Quattro Concept tanulmányautót a szeptemberi Frankfurti Autószalonon lehet majd megcsodálni először élőben, a sorozatgyártásra kész Q6-os pedig valamikor 2018 tájékán érkezhet.

Audi

Audi

Audi

Audi