Átváltozások: így lesz a koncepcióból utcai autó

Az első verziók általában a legfuturisztikusabbak, dögösek, ezek sokszor még háromajtós, sportos, dinamikus vonalú autók, valahogy mindig hatalmas kerekekkel, és belül is olyan formavilággal, aminek töredékét sem fogjuk viszontlátni. Általában ezek a kocsik egy-egy autó kiállítás sztárjai, lehet velük tesztelni, hogyan dolgozik a kreatívcsapat.

Aztán elkezdődik a szigorú munka, amelyek során aztán az előírások, a lehetséges műszaki megoldások és legfőképpen a költségek harcán keresztül a gyártósor végén kipottyan a kész autó.

A görög autoblog.gr gyűjtésének köszönhetően az alábbi animált fotókon jól látszik, miből lett egy BMW i3, Honda NSX, Jaguar F-type, vagy a Ford GT, a Renault Captur és a Tesla Model S. Kétségetel ezk a modellek koncepcióként és végleges formájukban is jól néznek ki.

1. Az új Acura/ Honda NSX-et 2012 januárjában mutatták meg és három évet vett igénybe, hogy állítólag most már tényleg készen legyen. A legendás kocsit a benzinmotorja mellett három villanymotor is segíti majd.

2. BMW i3. A bajor márka 2011 jelentette be a Project i bemutató keretében az i3 Conceptet. A gyártásba 2013-ban került az első elektromos autójuk.

3. Még 2002-ben mutatta be a detroiti Ford a GT40 Concept, amely alapján a Ford GT 2004-ben megjelent.

4. A Jaguar 2011-ben, a frankfurti vásáron ejtett ámulatba a közönséget a csodálatos-X16 Concept C-vel, amely 2013-ban az F-Type gyártásában öltött testet, némiképpen azért átdolgozva.

5. A Renault a Genfi Autószalonon 2011-ben bemutatta a Capture Concept autóját, a sorozatgyártású modell tavaly érkezett.

6. A koncepcióként még Tesla S Sedan nevű modell, tulajdonképpen csak némileg változott mire Model S lett belőle.