A szuperautóval 2006-ban szenvedtek súlyos balesetet, az akkor totálkárosra tört autóra ma már rá sem lehet ismerni.
Egy totálkárosra tört, majd újjáépített autóért nem biztos, hogy könnyű szívvel ad ki pénzt az ember, van azonban olyan helyzet, amikor nemcsak, hogy megveszik, de még licitálnak is rá. Persze ehhez az kell, hogy ezt a modellt a Ferrari készítse el.
A Carscoops beszámolója szerint nemrég megtartották azt az árverést, amin egy 2006-ban leamortizált Ferrari Enzo is kalapács alá került. A 2004-ben épült autó 260 km/h-s tempónál sodródott le az útról, majd gyakorlatilag kettészakadt. A most már fekete színű gépért 1,75 millió dollárt (kb. 507 millió forint) költött új tulajdonosa.
Persze nem véletlenül, a Ferrari technikai szakértői ugyanis rendesen kipofozták a kocsit: Bose hangrendszert, műholdas navigációt, tolatókamerát, elektromos ablakokat, valamint szénszálas hátsó spoilert és tükröt kapott. A kilométerórája a vásárlás előtt 2500 km-t mutatott, reméljük újabb 2500 km múlva nem az út mellől kell ismét összeszedni a darabjait.
Hasonló érdekességekért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Átnéztük Kerkez Milos tavalyi évét, mik azok a fontos mutatók, amikben már most a legjobbak között van, illetve mennyire illeszkedik a játékstílusa az angol bajnok játékrendszerébe.
A Tisza Párt elnöke arra kérte a magyar rendőröket, hogy a szombati Pride-on a magyar embereket védjék meg.
Érthetetlennek tűnhet, hogy a szexuális kisebbségek negatív megkülönböztetése zajlik ma Magyarországon, miközben a magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Az Európai Bizottság a szervezés egyes elemei miatt eljárást indíthat.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
