Szerintünk igen, de úgy tűnik egy monte-carlói tulaj nem félti ennyire a méregdrága sportkocsiját.
Sok kritika éri a gépi mosókat, mert a kefék köztudottan árthatnak a fényezésnek. Egy méregdrága sportkocsinál vagy luxusautónál pláne ez a helyzet, hiszen ezeken a spéci fényezés nem csak egy vagyonba kerül, de érzékenyebb is lehet, így nem árt vigyázni rá.
Egy Bugatti Veyron esetében azt gondolnánk, hogy féltve őrzött kincsről van szó, amit a legprofibb és kímélőbb kézi mosóba viszik a tulajdonosok, ami valószínűleg így is van az esetek többségében, de kivételek mindig akadnak. Például az a monte-carlói férfi, aki nemrég szemrebbenés nélkül beállt a világ egyik leggyorsabb és legdrágább autójával a benzinkút gépi mosójába.
Bár Magyar Péter szerint a Tisza-kormány erősen támaszkodna a hazahozandó uniós támogatásokra, a pártvezető által emlegetett 8 ezermilliárd forint forrás megszerzése biztosan kivitelezhetetlen.
Politikai üggyé vált az Európai Bíróság tavaszi döntése egy devizás lízingszerződésről. Még nem tudni, az adósok mekkora köre járhat ezzel jól.
