Japán a világ egyik első olyan országa lehet, ahol az autógyártóknak megengedték, hogy oldalsó tükrök nélküli autókat gyártsanak. A hagyományos megoldás helyett ezentúl kamera segítheti a sofőrök munkáját – számolt be róla a Car Advice.

Persze a tolatókamerák alkalmazása nem új keletű dolog: az autó hátsó részénél már évek óta alkalmazzák, és az oldalsó tükrök esetében is láttunk már olyan koncepciót, ami ezt a technológiát mutatta be. A 2016-os Las Vegas-i CES-en például a BMW épített egy ilyen gépet, ami még sportosabbá (és persze futurikussá) tette az autót.

BMW

A jogszabály június 17-e óta él, vagyis az elmúlt hetekben már megengedett volt a kamerás rendszer alkalmazása Japánban. Jelenleg két nagy gyártó: a japán Ichikoh Industries, valamint a német Robert Bosch GmbH kínál ilyen technológiát az országban, így elsősorban ezekkel találkozhatnak az autósok.

Ugyanakkor nem a távol-keleti ország az, ami ilyen technológia alkalmazásán gondolkodik: Európában hamarosan felülvizsgálhatják az erre vonatkozó szabályozást, Amerikában pedig a tervek szerint 2018-tól engedélyezhetik a trükkös-tükrös megoldást. Rajtuk kívül Kína is hasonló úton jár.

A szakemberek úgy látják, a kamerák a hagyományos megoldáshoz képest jóval nagyobb biztonságot nyújtanak a sofőrök számára, emellett segíthet az üzemanyag-hatékonyság növelésében is. Az eszközök jóval szélesebb látószögben láthatják a teret, így kisebb lesz a holttér, ezáltal csökkenhet a baleset kockázata. Emellett kompenzálja a környezeti tényezőket is: a tűző napon és a borongós időben is ugyanolyan éles és jól látható képet ad.

Az Ichikoh jóslata szerint 2023-ra az autók 12 százalékát szerelik fel ilyen technológiával Japánban – ez körülbelül 900 ezer járművet jelent majd.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.