Mellár Tamás: Bezárult a kör, csapdában a magyar gazdaság
Elég megnézni a 2025-ös év első negyedéves számait és láthatjuk, nincs semmi túlzás ebben az értékelésben.
A Regerában egy biturbó V8-as blokk és három elektromotor termeli a lóerőket, így nem csoda, hogy hamar elfogynak a hátsó gumik, ha padlógáz előtt kiiktatjuk a menetstabilizáló elektronikát.
Néhány hónapja megcsodálhattuk, ahogy a Koenisegg legújabb csodagépe, az 1500 lóerős Regera gombnyomásra automatikusan felnyitja az összes ajtaját, beleértve a motorháztetőt és a csomagtartót is. Most újabb lenyűgöző részletet mutattak be róla, ezúttal azonban nem egy technikai ínyencség, hanem a nyers erő került a középpontba, ugyanis közzétettek egy videót, amelyen gumifüstölés közben látható az autó.
Az 1500 lóerős összteljesítményre képes, biturbó V8-as motorból és három elektromotorból álló hajtáslánc, hátsókerékhajtással, illetve klasszikus értelemben vett váltó nélkül, pillanatok alatt elfüstöli a méregdrága hátsó gumikat, ha a padlógáz előtt kikapcsolják benne a menetstabilizáló elektronikát.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Elég megnézni a 2025-ös év első negyedéves számait és láthatjuk, nincs semmi túlzás ebben az értékelésben.
A kormányfő Diogo Jotáról, Lázár Jánosról és a Tisza Pártról is beszélt egy videós interjúban, meg arról, hogy a felesége szólt neki: ne engedjen be egy migránst sem.
Az Amerika Párt megalapítását az elnöktől elhidegült topmilliárdos az X-en szavaztatta meg a követőivel.
David Zucker, a Naked Gun rendezője biztosan nem nézi meg a Liam Neesonnal készült negyedik részt, mert az szerinte ötlettelen másolat lesz csupán. A rendezőtrió egyharmadával Leslie Nielsen fingógépéről, a pilótás pedofilpoénokról, a Top Secret bukásáról és O.J. Simpsonról is beszélgettünk.