A Regerában egy biturbó V8-as blokk és három elektromotor termeli a lóerőket, így nem csoda, hogy hamar elfogynak a hátsó gumik, ha padlógáz előtt kiiktatjuk a menetstabilizáló elektronikát.
Néhány hónapja megcsodálhattuk, ahogy a Koenisegg legújabb csodagépe, az 1500 lóerős Regera gombnyomásra automatikusan felnyitja az összes ajtaját, beleértve a motorháztetőt és a csomagtartót is. Most újabb lenyűgöző részletet mutattak be róla, ezúttal azonban nem egy technikai ínyencség, hanem a nyers erő került a középpontba, ugyanis közzétettek egy videót, amelyen gumifüstölés közben látható az autó.
Az 1500 lóerős összteljesítményre képes, biturbó V8-as motorból és három elektromotorból álló hajtáslánc, hátsókerékhajtással, illetve klasszikus értelemben vett váltó nélkül, pillanatok alatt elfüstöli a méregdrága hátsó gumikat, ha a padlógáz előtt kikapcsolják benne a menetstabilizáló elektronikát.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Swingerbulik, ahol a teherbeeséstől sem kell félni: a 60 év felettiek szexuális ébredése is hozzájárult, hogy jelenősen növekszik a nemi betegek száma ebben a korosztályban is. Megnéztük, hogyan alakul a magyar helyzet a többi európai országgal összevetve.
A munkaerőpiac komolyabb megrázkódtatás nélkül nem képes nélkülözni több százezer munkavállalót.
Hadházy Ákos szerint „Orbán smasszerei” voltak a tettesek, elküldte a picsába a minsizterelnököt.
Váczi Eszter elmondta: énekesi keresetéből nem nyújthatott volna ilyen lehetőséget a gyerekeinek.
