Néhány hónappal ezelőtt az angolok bemutatták az új Lotus Elise Cup 250 verziót, amelyek a súlya alig 931 kilogramm. Mégis, akinek ez is sok volna, íme a Lotus Elise 250 Special Edition, amelynek apropója a gyártó 50 éves fennállása.
„Light is right” – vagyis a könnyű az remek, jelszóval dobták piacra mindössze 50 példányban azt a Lotus Elise variánst, amely még több karbonszálas elemet tartalmaz mint a sztenderd verzió. Ennek köszönhetően a kocsi tömege mindössze 899 kilogramm. A motortérben a Toyota 1.8-as motorja dolgozik, 243 lóerős teljesítményt leadva. A hatfokozatú manuális váltóval és az elektronikus differenciálművel megtámogatott Elise 4.3 másodperc alatt van 100-on álló helyzetből és a végsebessége 248 km/h.
A Special Edition kiadás ellenére a kocsit hétköznapi autózásra szánták, vagyis megmaradt a klíma, a tempomat, a padlószőnyeg, az infotainment-rendszer egyaránt. Az említett igen alacsony példányszámnak köszönhetően viszont 64 ezer eurót kérnek darabjáért.
A Lotus-gyár egyébként is ünnepi hangulatban van mostanság. Pár hónapja adták ki szintén a gyártóüzemük 50 éves fennállásának ünnepére a Lotus Evora 400-ból a Hethel Editiont, amely név a Norfolk-ban található bázisra utal. Egy 3.5 literes V6-os egység adja a 400 lóerős teljesítményt, valamint a 310 Nm-es nyomatékot. Az erőforráshoz hatfokozatú manuális illetve hatos automataváltó rendelhető. A kupé 4,2 másodperc alatt van 100-on álló helyzetből és végsebessége 280 km/h.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
