Béke a bajor elektromos dizájnautó poraira.
A kínai autóipari koppintások jellemzően a prémium márkákat sújtják, nyilván nem véletlenül. A Porsche Macan kínai klónja vagy a Range Rover Evoque másolata még – úgy ahogy – ki is néz valahogy.
Másoló mesternek viszont koránt sem mondható egy új kínai gyártó a Yema műve, amely az eddigi legrettentőbb koppintást mutatta be lemásolva a BMW i3-at.
A műszaki részletek nem is ismertek, de a B11 például híján van a jellegzetes BMW veséknek. A hátsó ajtók sem úgy nyílnak, mint a bajor elektromos autón. Viszont a méretei sem ugyan olyanok, a kínai i3 több, mint 15 centivel hosszabb, ami a kocsi arányait is megváltoztatja.
Az igazi poén persze az lett volna, ha a kínai autó nem is elektromos, de azért idáig nem merészkedtek, egy 30 kWh-s aksit kapott, ami egyébként elég tisztességes, valamint egy 70 lóerős benzinmotort.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Egy héten belül két, egymásnak teljesen ellentmondó nyilatkozatot tett a honvédelmi tárca arról, hogy kerültek-e Szerbiába magyar harcjárművek. Mi történhetett valójában a BTR-ekkel?
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
A városi ügyvédi kamara szerint az embereket „önkényes, igazságtalan és törvénytelen fogva tartással fosztották meg szabadságuktól”.
Sok tekintélyelvű politikus régi, jól ismert módszere a kisebbségek kirekesztése, ám ez recept Magyarországon immár beleütközött a saját korlátaiba.
Mutatunk újabb hét könyvet, amit nyugodt szívvel ajánlunk a nyárra.
A feltételezett elkövetőt holtan találták meg.
Bekussol, sunyít, mentegeti magát, hazudik, lapul.
Csak egy vesztese volt a Pride-nak.
