Egy nap alatt 5 millióan látták, hogyan kel életre először a Toyotába oltott Ferrari.
A nyár közepén számoltunk be először arról az őrült projektről, amire még a leggyakorlottabb, autótuningal foglalkozó szakik is azt mondanák, hogy "kösz, de nem vállalom." Az elképzelés szerint ugyanis egy Toyota GT86 kasztnijába egy Ferrari 458 motorját szerelték be.
Ugorjunk előre az időben a mához: a szerelés elkészült, igaz, komoly átalakításra volt szükség ahhoz, hogy el tudják helyezni benne a V8-as erőforrást. Ez persze akkor is komoly gondolkodást igényelt volna, ha a kocsi hátsó részébe pakolják a motort, de így, hogy az orrészbe került, trükkök egész sorát kellett bevetni a siker érdekében.
A motort mostanra sikerült úgy beállítani, hogy azt be is lehessen indítani. Érdemes egy pillantást vetni a kipufogókra is, a motor kivezetését ugyanis a kocsi elejében, az első két kerék előtt oldották meg.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Érkezik a magyar fesztiválkultúra történetét feldolgozó dokumentumfilm. Arról, hogy miért és hogyan rendeződik át manapság a hazai fesztiválpiac és hogy szeretnek-e egyáltalán a fiatalok fesztiválozni és sörözni, a rendezővel, Csizmadia Attilával beszélgettünk.
15–9-re nyertek a mieink.
