Nagyon várja a világ a bombahíreket a kis, modulárisan építhető atomerőművekről
A kis atomerőművek ígéreteiről szóló nemzetközi várakozások fokozódnak, így logikus, hogy a hazai kutatók is foglalkoznak a témával.
A jövő autói kapcsán ma már nem az a kérdés, hogy lesznek-e teljesen önvezető autók, hanem az, hogy mikor. A Tesla tervei szerint egy-két éven belül egészen biztosan, és hogy ezt bizonyítsák, nemrég egy igencsak meggyőző videót tettek közzé a neten, amiben megmutatták, jelenleg mire képes a technológia. Persze nemcsak ők vannak a porondon, ilyen kocsin dolgozik a Google és még egy rakás másik cég is, itt érdemes böngészni a témát illetően.
A legtöbben valószínűleg úgy gondolják, az önvezető technológia fejlesztése csak az utóbbi években indult meg, de ez koránt sincs így.
Az amerikai Navigation Laboratory már 1986-ban is készített egy működő önvezető prototípust. A 30 évvel ezelőtt bemutatott modell vezérlése nagyjából azokra az elvekre épült, mint a mai autóké, csak épp a technológia volt sokkal nagyobb. Az utat figyelő kamera tényleg egy nagy kamera volt, a környezetet letapogató radar egy hatalmas egységet jelentett a kocsi tetején, az adatokat feldolgozó számítógépek pedig csak a Chevrolet furgon hátuljában fértek el – és akkorák voltak, mint egy-egy szekrény.
Tény viszont, hogy a gép működött, igaz, gyorshajtással azért finoman szólva sem lehetett volna vádolni. Az autó olyan lassan gurult, hogy egy nagyon lassú sétálós tempóval is bőven le lehetett volna előzni, mindezt pedig egy forgalom elől elzárt erdei úton tette.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
