szerző:
hvg.hu
Tetszett a cikk?

Két évtized alatt rengeteget fejlődött a biztonságtechnika az autókban, az EuroNCAP most meg is mutatta, mennyit.

Az autógyártók évről évre igyekeznek mindig egy fokkal biztonságosabb autóval előrukkolni, az apró különbségeket azonban rövid távon nem biztos, hogy észrevesszük. Hosszabb távra visszatekintve azonban már jóval feltűnőbb lehet a differencia egy mai és egy korábban készült autó között.

A független európai szervezet, az EuroNCAP idén már 20. éve töri lelkesen az autókat – tavaly például ezek voltak a legbiztonságosabbak – érdemes csak megnézni, mire jutottak az év első ilyen próbáján, amikor két Volvot teszteltek.

A kerek évforduló alkalmából a szervezet most megmutatta, milyen volt egy 20 évvel ezelőtti Rover 100-as és egy mai Honda Jazz töréstesztje. Az eredmény magáért beszél:

Míg előbbi az öt csillagból maximum egyet, ha kaphat, addig a Honda Jazz minden szempontból kiállta a próbát. A Rover 100 gyakorlatilag annyira összegyűrődött, hogy ha ez egy igazi baleset lett volna, a tűzoltók valószínűleg hosszú ideig küzdenek azért, hogy kiszabadítsák a roncsokat.

Persze nemcsak az EuroNCAP tud ilyen érdekes videót villantani, tavaly például az IIHS mutatta meg, milyen, amikor egy 1959-es és egy 2009-es Chevrolet frontálisan ütköztetnek egymással.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.

HVG

HVG-előfizetés digitálisan is!

Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor!