A bajorok nagyméretű szedánja már ebben a kivitelében is igen potensnek ígérkezik, és ez bizony még mindig nem az új M5 szintje.
A kifutó M5-ösnél állóhelyzetből 100-ra 0,3 másodperccel rövidebb alatt katapultáló újdonság motoházteteje alatt egy 4,4 literes lökettérfogatú 8 hengeres benzinmotor található, mely két turbóval megspékelve 462 lóerős teljesítményt, illetve 650 Nm-es nyomatékot produkál. Ráadásul ez a csúcsnyomaték már 1800-as fordulatszámtól rendelkezésre áll.
A nyolcsebességes automata váltóval szerelt BMW M550i xDrive 10 milliméterrel ültetett sportfutóművet kapott, az alaphelyzetben 19 colos kerekek pedig kívánságra 20 colosra cserélhetők. A mostantól rendelhető új modell első példányait a nyáron vehetik majd át az első szerencsés vásárlók.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Bár a statisztikák szerint folyamatosan nő a rákos megbetegedések száma a világon, valójában sokkal jobb a helyzet, mint amilyennek elsőre tűnik. Olyannyira, hogy a történelem során soha nem volt még annyira túlélhető a betegség, mint napjainkban.
Balatonfüred legdrágább részén épült egy villa – csakhogy nem luxusingatlannak szánták eredetileg.
A vállalat szerint Szegeden az építkezés terv szerint halad, de a fő állítást, amely szerint jövőre a tervezettnél kevesebb autó futhat majd le a gyártószalagról, nem cáfolták.
