A tisztán elektromos hajtásláncú amerikai szedán ezúttal egy négyszemélyes olasz telivér ellen villantja meg a tudását.
Az alábbi videó egyik főszereplője egy Ferrari FF, melynek motorházteteje alatt egy 6,5 literes V12-es szívómotor teljesít szolgálatot. A 660 lóerős teljesítményű és 683 Nm nyomatékú olasz sportautó 3,7 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/h tempóra. Ez igen komoly produkció egy négyszemélyes autótól, de a videó másik főszereplője ellen ez is kevés.
A másik autó ugyanis egy Tesla Model S P100D, melynek mintegy 700 lóerős teljesítménye 2,7 másodperc körüli 0–100-as sprintidőt tesz lehetővé. A videóban a Ludicrous Plus módban használt Tesla mind állórajt, mind pedig rugalmasság tekintetében komolyan elveri az ugyancsak négykerék-hajtású Ferrarit. Az első összecsapás 3 perc 20 másodperc magasságánál kezdődik:
Megjegyzendő, hogy a Ferrari a Teslával ellentétben az üzemanyagtartály kiürüléséig egymás után lényegében akárhányszor produkálni tudja a maga gyorsulási értékét. Ezenkívül az sem elhanyagolható szempont, hogy míg a Tesla "csak" 250-nel tud menni, addig a Ferrari végsebessége 335 km/h. A hangjukat pedig össze sem lehet hasonlítani.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A gyülekezés joga arról szól, hogy egy véleménycsoport megmutatja magát köztéren a köznek: „Itt vagyunk, ezt gondoljuk, ilyenek vagyunk, ezt akarjuk!” Aki ezt nem teheti meg, az az önkifejezés, a közéletben való részvétel alapvető jogától van megfosztva.
Valóban a Városháza parkból indul a menet, és a Műegyetem rakpart lesz a cél.
A SpaceX egy dinamikus felületen közvetíti, merre jár a Dragon űrhajó.
A párt fővárosi frakciója hajlandó részt venni a hétfői közgyűlésen, de kérnek is cserébe.
