Jó tudni, hogy a modern autók milyen komoly védelmet biztosítanak egy esetleges ütközés esetén. Mutatjuk, hogy hogyan törnek az eminensek.
Nemrégiben részletes cikkben foglalkoztunk azzal, hogy a különböző személyautók milyen eredménnyel vizsgáztak az EuroNCAP töréstesztjein, most pedig a szervezet bejelentette, hogy 2017-ben mely típusok nyertek "Best in Class" díjakat.
A luxusautók közül a Volkwagen Arteon kapta a legjobbnak járó díjat, a nagy terepjárók kategóriájában a Volvo XC60 nyert, a kompakt SUV-ok közül pedig a Volkswagen T-Roc teljesített a legjobban. A kisautók mezőnyében a Volkswagen Polo végzett legelöl, a kis MPV-k közül az Opel Crossland X szerepelt a legjobban, végül, de nem utolsó sorban a kis családi autók közül a Subaru XV-t és a Subaru Imprezát találta a legjobbnak az EuroNCAP.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
