A francia gyártó igen komoly reményeket fűz vadonatúj szedánjához, amelynek igen komoly riválisokkal kell felvennie a harcot.
A Peugeot 2011-ben a korábbi 407-es és 607-es modellek egyfajta közös utódjaként dobta piacra az 508-as modellt, ami a második generációs Citroën C5 által is használt platformra épül. Az 508-asból tavaly már kevesebb mint 23 ezer darabot adtak el, ami éves szinten mintegy 40 százalékos csökkenést jelent, vagyis éppen itt az ideje a teljesen megújult utódmodell leleplezésének.
Erre várhatóan a márciusi Genfi Autószalonon kerül majd sor, vagyis élőben először itt lesz majd látható a Volkswagen Passat, a Ford Mondeo és a Skoda Superb ellenfelének szánt második generációs Peugeot 508. Az újdonság ugyanarra az EMP2 platformra épül, amire a gyártó közelmúltban kijött divatterepjárói, a formaterve pedig leginkább az Instinct és Exalt koncepcióautók designjára fog hasonlítani.
A korábbiaknál tágasabb és minőségibb utastérrel támadó új 508-asból környezettudatos plugin hibrid változat is készül majd, ezenkívül pedig többek közt 1,2 literes turbós benzines, illetve 1,6 és 2 literes turbódízel erőforrások is elérhetők lesznek a kínálatban. Ahogy a jelenleg kapható modell, úgy a teljesen újragondolt változat is Franciaországban és Kínában fog készülni.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A magabiztos Tisza-előnyt mérő, június elején készült Medián-kutatásban azt is megvizsgálták, milyen hatással lennének a különböző összefogás-kombinációk Magyar Péter pártjára.
A minisztérium sem tagadta, hogy nagykövetségeknek is levelet írt a Pride betiltásáról, melyre szerintük a Pride körüli tudatosan keltett álhírek miatt volt szükség.
A SpaceX egy dinamikus felületen közvetíti, merre jár a Dragon űrhajó.
Ami igazán érdekes, hogy mi maradt ki a dokumentumból.
Kevesebbel is beérnék a mai amerikaiak elődeiknél, de egy magyarnak ez még mindig sok.
Egész Európát érintő azonnali visszahívási kampány indult.
