Az egész tiszta karbon-kompozit és persze elektromos. Az Aspark Owl ára állítólag 1 milliárd forint körül lenne.
Az Aspark Owl nevű jármű igaz, hogy már a tavalyi Frankfurti Autószalonon feltűnt, de, hogy ténylegesen végigvisznek egy ilyen projektet az sosem biztos. A japán gyártmányú elektromos szupersportautó most megfutotta nyilvános tesztjeit is és elég impresszív, amit mutatott. A 0-100-as gyorsulása, alig 2 másodperc, sőt állítólag a legjobb ideje 1.87 másodperc.
Azt, azért érdemes megjegyezni, hogy a brutális külsejű és 1000 lóerősnek mondott elektromos autó futásához nem mellékeltek semmilyen hivatalos mérőeszközt, vagy legalább egy kilométeróra-műszert, amit látni lehetne.
Az egyébként csak 99 centiméter magas autó kétség kívül lenyűgöző módon gyorsul, hasonlóan a Tesla Roadsteréhez, amelynek gyorsulását is nehéz felfogni.
Az Aspark cég egyébiránt 50 darab ilyen autó építését tervezi, amelyeket darabonként 3.5 millió euróért árusítanának.
Az ítélkezés minőségére is hatással lehet egyes bíróságok túlterheltsége, van, ahol átlagosan majd 140 ügyet visz egyszerre egy bíró. A kormány megoldása: bírsággal sarkallná élénkebb munkára a bírókat...
A magánegészségügy mérete tavaly már az ezer milliárd forintot közelíthette. A szektornak ennek ellenére nem volt jó éve.
A robotsebészeti eszköz számára 20 fok lenne az ideális.
A MÁV részletesen megírta a HVG-nek, mit tesznek, hogy minél kevesebb baj érhesse az utasokat.
Magyarország felébredt, pezseg, forr és tüntet, és egész biztosan tudja, mit nem akar. Állampártot. Vélemény.
Azt ellenőrzik, hogy valóban nem rúgják-e ki tömegével a magyar munkavállalókat.
"Az emberek jókedvűen a hatalom értésére adták, hogy ők szabadok akarnak lenni".
A közbeszerzéseken tőkeerőssé vált építőipari cégek bármikor le tudnak csapni versenytársaikra.
Az uniós forrásokhoz való hozzáférés a tét.
A só megtizedelheti a folyó élővilágát.
