Manapság már nem túlságosan lepődik meg az ember, ha egy túlméretes szállítmánnyal talákozik az utakon. A logisztika ezen speciális változata iránti igény azonban nem új keletű, ilyesmire szükség volt már az autózás első évtizedeiben is.
Persze itt most nem a Ford T-Modell korszakára gondolunk – bár egészen biztosan akkoriban is lett volna már igény ilyesmire –, hanem egy néhány évvel későbbi időszakra.
A British Paté nevű YouTube-csatornára felkerült videó a leírás szerint 1932-ből származik, és azt mutatja be, hogyan szállították el a Berengaria nevű óceánjáró hatalmas, 53 tonnás kormánylapátját. A szállítmány Darlingtonból indult, a célállomás pedig Southampton volt, ami a mostani utakon is egy 283 mérföldes, vagyis nagyjából 453 km-es utat jelent. A műveletre egy Scammellt használtak, amelynek a hátsó szerelvényét is kormányozni lehetett.
Persze a forgalom ekkoriban még jóval kisebb volt, mint manapság, vagyis talán kevésbé volt veszélyes az út. Ettől függetlenül így is komoly teljesítmény volt az út megtétele.
Budapesten is kitart a jó minőség mellett Wolfgang Puck és fia, Byron Lazaroff-Puck – deklaráltan meg is kérik az árát. A világ egyik legismertebb séfje ma is töretlenül aktív a globális étteremhálózatának ügyeiben, de a Spago éttermeket már fiára bízza. Apát és fiát a menü összeállításáról, az öröklés terhéről, egymással való viszonyukról és arról is kérdeztük, milyen kést használnak. Arról is szó esett, hogy miben erősek a budapesti piacok.