Olyan összeget kínáltak nemrég egy Ferrari 250 GTO-ért, ami minden rekordot megdöntött.
Ha ez ember azt a szót hallja, hogy Ferrari, nem az "olcsó" jelző az, ami elsőre eszébe jut. Mégis, van az a helyzet, amikor egy új Ferrariért kifizetett összeg is aprópénznek tűnik.
A napokban pontosan ez a helyzet állt elő, amikor gazdát cserélt egy Ferrari 250 GTO. Az első szériából való modell a Le Mans-i 24 órás versenyen debütált 1963-ban. Az autót egyébként 1962 és 1964 között gyártották, és mindösszesen 39 darab készült belőle. Ennek függvényében nem csoda, hogy a történelem során eddig egy 1962-es évjáratú Ferrari 250 GTO-ért fizették ki a legnagyobb összeget: az olasz sportautó a Bonhams 2014. augusztusi árverésén 38 millió 115 ezer dollár ellenében cserélt gazdát. Ez 11 milliárd forintot jelent.
Ezt sikerült most túlszárnyalnia egy új tranzakciónak. A vevő a WeatherTech feje, David MacNeil, aki szenvedélyes Ferrari-gyűjtő hírében áll. Talán ennek is köszönhető az új rekord: a Ferrari 250 GTO-ért 80 millió dollárt, vagyis 21,9 milliárd forinot fizetett – számolt be róla a Carscoops.
A járműszakértő James Cottingham szerint egyébként a most megvett 4153 GT az egyik legjobb állapotban lévő jármű, amivel valaha is dolga volt. A szakember úgy látja, a következő öt évben a Ferrari 250 GTO-k ára át fogja lépni a bűvös 100 millió dolláros (kb. 27,3 milliárd forintos) álomhatárt is.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
