A Piaggio limitált szériás kétkerekűekkel teszi emlékezetessé a Vespa Primavera 50. születésnapját.
Ha azt a szót halljuk, hogy robogó, akkor a legtöbbünk agyán egy Vespa és talán egy apró motoroktól hangos olasz belvárosi utcakép villan át. Az ikonikus Vespa Primavera első példányai öt évtizeddel ezelőtt bukkantak fel az utakon, és a Piaggio most egyedi módon ünnepli meg a kerek 50. születésnapot.
Konkrétan készített két limitált szériát a gyártó, a világos színekkel operáló Yacht Clubot és a teljesen fekete Nottét. A Vespa Primavera Yacht Club 50 és 125 köbcentiméteres motorral készül, a Vespa GTS Yacht Club pedig 125 és 300 köbcentiméteres erőforrásokkal rendelhető.
A Vespa Sprint Notte 50 és 125 köbcentiméteres változatban érkezik meg a kereskedésekbe, a Vespa GTS Super Notte pedig 125 és 300 köbcentiméteres kivitelben hagyja el a gyártósorokat. A 12 colos kerekeken gördülő új Vespák forgalmazása júliusban kezdődik meg.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
