Már 1846 kerékpárja és 143 gyűjtőpontja van a kerékpármegosztó szolgáltatásnak.
A BKK 2017-ben az ügyfelei között végzett felmérést a rendszer bővítésével kapcsolatban, majd 2018-ban piackutatást is folytatott, így az új gyűjtőállomások helyszíneinek meghatározásakor elsősorban ezen vizsgálatok eredményeit vette figyelembe. Ennek eredményeképpen bővült 16 új gyűjtőállomással és a 300 kerékpárral a Mol Bubi közbringarendszer.
A jelenlegi fejlesztésnek köszönhetően olyan frekventált területeken, mint a XI. kerületi egyetemi negyed, illetve az Infopark hat új gyűjtőállomással bővül a rendszer.
A VII. és IX. kerületben is sűrűbb lett a szolgáltatási terület: a felhasználók négy új helyszínen vehetik fel és tehetik le az almazöld kerékpárokat.
A jelenlegi fejlesztésnek köszönhetően olyan frekventált területeken, mint a XI. kerületi egyetemi negyed, illetve az Infopark hat új gyűjtőállomással bővül a rendszer.
A VII. és IX. kerületben is sűrűbb lett a szolgáltatási terület: a felhasználók négy új helyszínen vehetik fel és tehetik le az almazöld kerékpárokat.
A szolgáltatás területileg is bővült: a XIII. kerületben a Rákosrendező térsége (Szegedi úti tengely) is elérhetővé vált az almazöld kerékpárokkal. Ez azért is fontos, mert a vonattal Budapestre érkezőknek nem szükséges a Nyugati pályaudvarig bemenniük a Váci út eléréséhez, hanem Mol Bubi kerékpárra átülve, a térség kerékpárforgalmi főhálózatát használva, időt spórolva érhetik el úticéljukat.
A szolgáltatás területileg is bővült: a XIII. kerületben a Rákosrendező térsége (Szegedi úti tengely) is elérhetővé vált a Bubi-kerékpárokkal.
Ez azért is fontos, mert a vonattal Budapestre érkezőknek nem szükséges a Nyugati pályaudvarig bemenniük a Váci út eléréséhez, hanem Mol Bubi-kerékpárra átülve, a térség kerékpárforgalmi főhálózatát használva, időt spórolva érhetik el úti céljukat.
Melyik miben jobb? - Tesztelték a magyar autó-, robogó-, bringamegosztókat
Mindegyik másban, de az öt kezdeményezés együtt szinte tökéletes lenne.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
