Az első szerencsés megrendelő hamarosan beleülhet a több mint 1 700 lóerős négykerekűbe.
Illetve nemrégiben feltűnt a színen a hosszú évek óta ígérgetett SSC Tuatara, melynek véglegesnek mondott változata tavaly nyáron Pebble Beachen mutatkozott be. A gyártó közlése szerint 480 km/h sebességre képes újdonsággal kapcsolatban a legfrissebb hír, hogy az első ügyfélautó már majdnem kész van. A kocsit már elkezdték tesztelni és ha minden jól megy, akkor néhány héten belül átveheti a tulajdonosa.
A Tuatara meghajtásáról egy 5,9 literes V8-as erőforrás gondoskodik, mely két turbó segítségével maximum 1 750 lóerős teljesítményt képes leadni. Ehhez azonban már E85-ös üzemanyagot kell tankolni a középmotoros és hátsókerék-hajtású sportkocsiba, mely normál benzinnel "csak" 1350 lóerős.
A 8800-as fordulatszámig pörgethető motorral és hétsebességes váltóval szerelt sportautó a karbonszál igen széles körben történő felhasználása miatt mindössze 1247 kilogrammot nyom a mérlegen, a magassága pedig alig 109 centiméter. A mindössze 100 példányban gyártandó SSC Tuatara várható ára egyelőre ismeretlen.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
David Zucker, a Naked Gun rendezője biztosan nem nézi meg a Liam Neesonnal készült negyedik részt, mert az szerinte ötlettelen másolat lesz csupán. A ZAZ-trió egyharmadával Leslie Nielsen fingógépéről, a pilótás pedofilpoénokról, a Top Secret bukásáról és O.J. Simpsonról is beszélgettünk. És persze a Csupasz pisztoly 4-ről, amiből kihagyták.
Nem világos, hogy a leginkább szablyacsörgetésnek tekinthető kereskedelmi háború átmegy egy langymeleg állapotba, vagy augusztus elsején totális káosz lesz a vége.
Vajon eljön az idő, amikor a boltok nekünk fizetnek majd azért, hogy náluk vásároljunk? Nem tudni, de tény, történelem során volt néhány furcsa példa arra, mi miért került kevesebbe és ennek mi lett a következménye. Elek Péter hozott is párat a Duma Aktuál közönségének.
