Az EQ Power kivitelű kompakt egyterű kevesebb mint 7 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100-as tempóra.
A Mercedes nemcsak az A-osztályból, hanem a B-osztályból is bemutatott egy vadonatúj plugin hibrid változatot. Íme a B250e:
A hazánkban a zöld rendszám összes előnyét élvező újdonságban egy 150 kilogrammos lítium-ion akkumulátor található, mely vízhűtéses egység maximum 67 kilométeres elektromos hatótávot tesz lehetővé, legalábbis a WLTP-szabvány szerint.
DC-töltővel alig 25 perc egy 10-80 százalékos töltés, AC-töltővel pedig 1 óra 45 percet vesz igénybe egy 10-100 százalékos töltés.
A 160 lóerős 1,33 literes turbós benzinmotorral és 102 lóerős villanymotorral szerelt B250e egy nyolcfokozatú duplakuplungos automata váltón keresztül 218 lóerőt, illetve 450 Nm-t szabadít rá a kerekekre.
A 0-100-as sprint 6,8 másodperc alatt tudható le, a végsebesség 235 km/h. Tisztán elektromos módban maximum 140 km/h-val haladhatunk. A legújabb MBUX fedélzeti infotainment rendszerrel felvértezett Mercedes B250e német alapára 37 664 euró, vagyis átszámítva mintegy 11,9 millió forint.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Amióta a légitársaságok súlyos tízezreket számolnak fel a poggyászért, az nyer, aki megtanul praktikusan pakolni. Jobb előre felkészülni, hogy amikor tényleg odajutunk, pár perc alatt végezzünk vele, és a helyszűke se okozzon gondot. Íme tíz tipp egy veterán utazótól, hogy indulás előtt és után is flottul menjen minden.
Lehetséges forgatókönyvek.
Erről ír a világsajtó.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
