Az eddigi legmagasabb értéket érte el a Mazda CX-30 a legismertebb európai törésteszten.
Talán meglepő lehet elsőre, hogy nem egy hagyományosan a biztonságról ismert, vagy nagynevű prémium márka ért el olyan eredményt az Euro NCAP töréstesztjén, ami mindenképp említésre méltó.
A belga szervezet legutóbbi, több márka modelljét tartalmazó töréstesztjén a Mazda CX-30 produkált 99 százalékos eredményt, erre pedig még nem volt példa.
A megfizethető árkategóriába tartozó szabadidőautó a legjobb felnőtt védelmet érte el a tesztek történetében a jelenlegi kritériumok szerint. A tesztelők kiemelték a kocsi merevítéseinek és felépítésének módját a biztonság szempontjából.
A kocsi nemcsak a hasonlóan friss Mazda 3-asnál bizonyult jobbnak – ami annyiban nem meglepetés, hogy egy magasabb autó, mint a szedán –, hanem a Volvo XC60-nál is, ami 98 százalékot ért el.
A gyermekek védelmében szintén kiválóan teljesített az CX-30 a 86 százalékos eredményével, ez azonos, mint az új Ford Exploreré vagy a szintén új Opel Corsáé például, ugyanakkor a szintén új Mercedes-Benz GLB például 88 százalékot ért el.
A gyalogosok védelmében szintén kiemelkedő a CX-30, ami elsősorban a fejlett vészfékező rendszerének köszönhet, ezzel eleve megelőzi a legtöbb gyalogosbalesetet.
Isteni szikra: kipróbáltuk a Mazda kicsit benzines, kicsit dízel új csodamotorját
A japán gyártó végletekig optimalizált új erőforrása egyesíti egymással a benzinnel, illetve gázolajjal működő motorok előnyeit. De vajon tényleg sima járású, pörgős, nyomatékos és keveset fogyaszt? Jövünk a válaszokkal.
Az elektronikus asszisztensek egyébként is meghatározó összetevői ma már a jó eredményeknek, ebben 77 százalékot kapott a Mazda autója, ezzel az eredménnyel szintén kiemelkedett a többi modell közül. Egyedül a sávtartó rendszere volt átlagosnak mondható.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
