A jelek szerint már nem kell sokat várnunk a 296 GTS hivatalos leleplezésére.
A Ferrari június végén leplezte le legfrissebb plug-in hibrid szupersportkocsiját, a 296 GTB-t. Nyílt titok, hogy az újdonság első körben debütált kupé változatát hamarosan egy nyitható tetejű változat követi, és már fel is bukkantak az első kémfotók erről, a várhatóan 296 GTS néven debütáló újdonságról.
A 296 GTB mozgatásáról egy új fejlesztésű biturbó V6-os benzinmotor gondoskodik, mely 3 literes lökettérfogatból 663 lóerős teljesítményt facsar ki és egészen 8500-as fordulatszámig elpörgethető.
A nyolcfokozatú duplakuplungos automata váltós, hátsókerék-hajtású 296 GTB mindössze 22 kilogrammos villanymotorja 167 lóerővel és 315 Nm-rel száll be a hajtásba.
Az összteljesítmény 830 lóerő, ami mellé 740 Nm-es nyomaték társul. A tisztán elektromos módban 25 kilométert gurulni képes sportkocsi villanymotoros végsebessége 135 km/h.
Az alul elhelyezett 7,45 kWh-s akkumulátorral szerelt új Ferrari 2,9 másodperc alatt tudja le a 0–100-as gyorsulást és a 0–200-as sprintet is alig 7,3 másodperc alatt abszolválja. A végsebesség 330 km/h.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Muszáj költségvetési szigort felmutatnia a kormánynak, de ennyi idővel a választás előtt ezt úgy kell megcsinálnia, hogy ne az átlagember szenvedje meg igazán. Az eredmény: az állami cégeknek kell spórolniuk a dolgozóikon. Az állam nem omlik össze, a költségvetés viszont bajban van, úgy is, hogy már a sokadik hasonló lépést tették meg.
Az osztrák Profil szerint van olyan olvasata is a történteknek, hogy Orbán Viktor gyengének látszik.
Teljesen rendben van, ha Orbán Viktor nem kér a Pride-ból, de ne erőltesse rá mindenkire az ódzkodását, csinálja a négy fal között. Vélemény.
Az OTP jól teljesít, de ez nem Magyarországnak köszönhető.
