Az akár plugin hibridként is rendelhető új német kompakt már alapáron is sok extrát vonultat fel.
Nemrégiben volt szerencsénk üléspróbát venni az elsőtől az utolsó csavarig teljesen megújult Opel Astrában, melynek most végre a hazai áraira is fény derült.
Legolcsóbban 7,4 millió forint ellenében lehet új Astránk, ennyibe kerül ugyanis a 110 lóerős 1,2 literes turbós benzinmotorral és hatfokozatú kéziváltóval szerelt Business Edition kivitel, amennyiben Opel finanszírozás mellett csapunk le rá. A alapmodellhez mérten igen jól szerelt indulómodell hivatalos kedvezményes listaára 7,6 millió forint.
A 130 lóerős kivitel 7,8 millió forintos listaáron nyit, ennek automata váltós változata pedig 8,5 millió forint kifizetését követően vezethető haza.
A 130 lovas dízel Astrát 8,6-9,3 millió forintos alapáron jegyzik, a 180 lóerős plugin hibrid benzines modell pedig 12,5 millió forinttól indul.
A Sports Tourer néven értékesített, 608-1634 literes csomagtartójú kombi 7,9-12,9 millió forintba kerül.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
