Már nem sokáig érhető el a kínálatban a Ford közelmúltban ráncfelvarrt kisautójának 3-ajtós kivitele.
A Ford 2016 végén leplezte le a Fiesta aktuális nyolcadik generációját, melynek ráncfelvarrt változata tavaly szeptemberben mutatkozott be.
Friss hír, hogy a vállalat idén nyáron leáll a típus 3-ajtós változatának gyártásával, és egyes piacokon már nem is rendelhető ez a verzió. A Ford mindezt a típuskínálat áramvonalasításával indokolja, illetve azzal, hogy a Fiestából sokkal kelendőbb az 5-ajtós kivitel.
A faceliftes Fiesta 75 lóerős 1,1 literes benzinmotorral és ötfokozatú kéziváltóval szerelt Connected alapmodellje 6,72 millió forintos alapárral rendelkezik.
A csúcsot a 200 lóerős 1,5 literes turbómotorral és hatfokozatú kéziváltóval felvértezett ST sportkivitel jelenti, melyért alaphangon 9,7 millió forintot kell fizetni.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Politikai vádiratot készített a Szuverenitásvédelmi Hivatal minden olyan közvélemény-kutató ellen, aki nem a kormány szája íze szerinti eredményeket tesz közzé a pártok támogatottságáról. Kérdés, kinek és miért állna érdekében, hogy saját hitelét rontva torzítson az adatokon?
A miniszterelnök is reagált a tűzijáték „áruló Péter” blokkjára.
A magyar miniszterelnök amiatt panaszolta be az ukránokat, mert támadták a Barátság-kőolajvezeték egyik oroszországi elosztóállomását.
Több építkezés, valamint NER-közeli vállalakozó is zöld jelzést kaphat az önkormányzattól.
Nem szárnyal, de papíron még nem is hullott a porba.
