Premier plánban látszik, ahogyan egy autós megsemmisíti az eszközt az M6-os autópályán. A milliókba kerülő, sárga gyűrődődoboz szerencsére tette a dolgát, de mehet a roncstelepre.
Az M6-os fővároshoz közeli szakaszán dolgoztak május elején a közútkezelő munkatársai, amit – ahogy szokás – két lépésben 80-as, illetve 60-as sebességkorlátozó figyelmeztéssel jeleztek. Használták az új, digitális, távolról is jól látható kijelzőt is, és az autópálya felett található táblán is felhívták a figyelmet a munkavégzésre.
A munka egy jól belátható, egyenes szakaszon folyt, sokan idejében be is soroltak a másik sávba, de néhányan csak az utolsó pillanatban kerülték ki a szakemberek járművét. Az egyik kisteherautó is így hajtotta végre a manővert, a mögötte érkező autónak azonban már nem volt esélye: belecsapódott az energiaelnyelőbe. Mindezt az eszközre telepített kamera premier plánban rögzítette.
A doboz ellátta a feladatát – a balesetben nem sérült meg senki –, viszont mehet a roncstelepre. A teherautó digitális kijelzője is megsérült.
A Magyar Közút megjegyezte: tapasztalataik szerint a 60-as sebességkorlátozásnál inkább 80-100 körüli tempóval haladtak el a munkaterület mellett az autósok. Havonta átlagosan két ilyen energiaelnyelőt törnek össze a figyelmetlen sofőrök.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
