Ahol most még egy 4 literes biturbó V8 hörög, ott a jövőben egy villanymotor fog cincogni.
A Lamborghini 2017 végén mutatta be első divatterepjáróját, a 80-as években kifejlesztett LM002 szellemi örökösének tekinthető Urust. A típus lassan elérkezik életciklusa feléhez, így megkapja az ilyenkor szokásos ráncfelvarrást, és már most egyre több híradás foglalkozik a távolabbi jövőjével.
Egyelőre sok a bizonytalanság, mindenesetre Mitja Borkert, a Lamborghini vezető tervezője azt nyilatkozta, hogy „előbb vagy utóbb az Urus elektromossá fog válni”. Borkert nem jelentette ki egyértelműen, hogy az Urus utóda villanyautó lesz, de utalt arra, hogy mostanság mind a szabályozások, mind az egyéb körülmények ebbe az irányába mutatnak.
Az utódot várhatóan csak 2028 körül kapó jelenlegi Urust egy 4 literes biturbó V8-as benzinmotor mozgatja, amelynek 650 lóereje és 850 Nm-es nyomatéka 3,6 másodperces 0-100-as sprintet és 305 km/h végsebességet tesz lehetővé.
A közelgő ráncfelvarrás során állítólag 700 lóerő magasságába fog emelkedni a teljesítmény, és várhatóan érkezik egy 820 lóerős új plugin hibrid verzió is.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Sűrű ősszel számol az a politikai agenda, amely Magyar Péter szerint a Karmelitából jutott el hozzá, és bár Kocsis Máté és a kormány is cáfolta, van benne valós dátum. Bár az október 23-i Békemenetről Csizmadia László főszervező nem tud, a HVG-nek nem is zárta ki, hogy lesz. A szeptember 21-i Harcosok Klubja-összejövetel lehet igaz, de a helyszín, a Budapest Aréna nem adhat felvilágosítást.
A Fidesz-KDNP képviselőinek lemondása után három körzetben tartottak voksolást, kettőben a polgármestert is adó civil egyesület jelöltjei győztek.
Hardverhiba miatt az egész országban szünetel az okmányokkal és járművekkel kapcsolatos ügyfélkiszolgálás.
