Megérkezett a Citroën C4 nagytestvére, a tisztán elektromos változatban is készülő C4 X.
A Citroën bemutatta a C4 és a C5 X közé ékelődő új modelljét, a nemrégiben leleplezett Peugeot 408 testvérének tekinthető C4 X-et.
A 0,29-es légellenállási tényezőjű C4 X 4,6 méter hosszú, ily módon 26 centiméterrel hosszabb, mint az azonos tengelytávolságú C4.
A MyCitroën Drive Plus infotainment rendszer a C5 X-ből érkezett, az 510 literes csomagtartó pedig 130 literrel öblösebb a C4 puttonyánál.
A Spanyolországban gyártandó újdonság 100 és 130 lóerős 1,2 literes 3 hengeres turbós benzinmotorral, illetve 130 lovas 1,5 literes 4 hengeres turbódízel egységgel készül.
A teljesen elektromos ë-C4 X mozgatásáról egy 136 lóerős és 260 Nm-es villanymotor gondoskodik.
Az 50 kWh-os akkumulátorral szerelt és 360 kilométeres WLTP-hatótávú elektromos kivitel 9,5 másodperc alatt tudja le a 0–100-as sprintet, elektronikusan korlátozott végsebessége pedig 150 km/h.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Felvesz a kamera, amikor valami kínos dolgot művelük, majd még fel is kap az internet. A Coldplay-koncerten lebukó vezérigazgató története jól példázza, hogyan változhat meg valakinek egyik napról a másikra az élete a kéretlen nyilvánosság hatására. Milyen nagy lebukásokról tudunk még? Mit tehet az ember, ha lebénítja a jumbo screen, még akkor is, ha nem jár tilosban?
Megtudtuk: az átláthatóságinak mondott törvény vitáját a frakciónak le kell folytatnia.
Érezni-e a Fidesz zuhanását a híres erdélyi fesztiválon?
Bekapcsolt a kármentő üzemmód.
Az utolsó negyedben úszott el az esély a győzelemre.
Az Újpest ezzel szemben fittyet hány az ötmagyaros szabályra. Kezdődik az NB I.
