A Pride volt az Orbán-rendszer temetési menete
A rendszerváltás idejének hangulatát lehetett érezni abban a tömegben, ahol a legtöbben legfeljebb gyerekek voltak akkoriban.
Az Automobili Pininfarina először 2019 tavaszán tárta a nagyközönség elé vadonatúj hiperautóját: a Battista egy külsejét tekintve leginkább a Ferrarikra hajazó, lokálisan zéró károsanyag-kibocsátású villanyautó. Az újdonságot azóta folyamatosan fejlesztették és tesztelték, és a napokban megkezdődött a végleges verzió sorozatgyártása.
Automobili Pininfarina
Az olaszországi Cambianóban található Automobili Pininfarina üzemben tíz ember 1340 óra alatt szerel össze egy-egy kocsit.
Automobili Pininfarina
A horvát Rimac szakmai segítségével készülő hiperautó összteljesítménye 1900 lóerő, melyhez „szerény” 2300 Nm-es nyomaték társul. A 120 kWh kapacitású akkumulátorcsomagból nyert energiával a Pininfarina Battista kevesebb mint 2 másodperc alatt kilő 0-ról 100-ra, és a 0-300 km/h sprint sem tart tovább 12 másodpercnél.
Automobili Pininfarina
Az egy feltöltéssel mintegy 500 kilométeres hatótávot biztosító 2,2 tonnás olasz villanyautó végsebessége 350 km/h.
Automobili Pininfarina
A karbonvázas kocsiból mindössze 150 példány fog készülni, az árcédulán átszámítva mintegy 920 millió forintos összeg olvasható.
Automobili Pininfarina
Automobili Pininfarina
A fő tesztpilóta feladatait az a Nick Heidfeld látta el, aki komoly Forma–1-es, Formula–E- és Le Mans-i tapasztalattal rendelkezik. A hiperautó fejlesztését pedig az a Rene Wollmann vezette, aki korábban a Mercedes SLS AMG Electric Drive születésénél bábáskodott, és aki hosszú ideig a Mercedes-AMG One fejlesztéseiért felelt.
Automobili Pininfarina
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
