szerző:
hvg.hu
Tetszett a cikk?

A 6 literes benzinmotorral szerelt luxusszedánnak kevés igazi ellenfele akad az Autobahnon.

A BMW tavaly mutatta be a 7-es sorozat legfrissebb hetedik generációját, melyből Európában jelenleg az 571 lóerős 3 literes soros 6 hengeres benzinmotorra épülő plugin hibrid M760e xDrive a legpotensebb verzió.

Az elődből még létezett biturbó V12-es kivitel is, a 6,6 literes motorral szerelt M760Li-ből a 610 lóerős, majd pedig a kicsit lefojtott 585 lóerős verziót is alaposan meghajtottuk.

A 850 Nm már 1600-as fordulattól lehívható
László Ferenc

Az alábbi videó főszereplője az eggyel korábbi, még nem összkerekes, hanem hátsókerék-hajtású 760Li, mely a sebességkorlátozás nélküli német autópályán villantja meg képességeit.

A 6 literes biturbó V12-es erőforrás 544 lóerős teljesítménye mellé 750 Nm nyomaték társul, ami a gyári adatok szerint 4,6 másodperces 0-100-as szintidőt tesz lehetővé, az elektronikusan korlátozott végsebesség 250 km/h.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.

HVG

HVG-előfizetés digitálisan is!

Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor!