A múlt hónapban egymillió új autót helyeztek forgalomba az Európai Unióban, amelyen belül az akkumulátoros elektromos járművek piaci részesedése elérte a 15,1 százalékot, először megelőzve a gázolajos autók értékesítését.

A tisztán villannyal hajtott kocsik eladásainak növekedése elsősorban a francia piacnak (+ 52%), Hollandiának (+ 90,1%) és Németországnak (+ 64,4%) köszönhető, ahol ezek a modellek egyre népszerűbbek.

Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) szerint a dízelautók eladásai 13,4 százalékot tettek ki, míg jól látható, hogy a benzines modellek egyelőre jól tartják magukat és a teljes piac 36,3 százalékát képviselik, míg a hibridek 24,3 százalékot, a plug-in hibridek pedig 7,9 százalékot értek el.

Az első félévet tekintve is jelentősen, 17,9 százalékkal nőtt a regisztrációk száma az EU-ban, és elérte az 5,4 millió darabot. Az elmúlt hónapok fejleményei azt mutatják, hogy az európai autóipar kilábalt a járvány okozta ellátási zavarokból. A négy legnagyobb piac – spanyol, olasz, francia, német – mindegyike jelentős pluszban van.

A magyar eladások viszont az ACEA adatai alapján az első félévben alulmúlták a tavalyi első hat hónapot és 1,6 százalékos csökkenést mutatnak.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.