A kis kétüléses újdonság teljesítménye bőven meghaladja az 500 lóerőt.
A kínai SAIC Magyarországon igen komoly erőkkel jelen lévő brit márkája, az MG áprilisban leplezte le Londonban tervezett vadonatúj elektromos roadsterét, a Cyberstert, melyről most friss információk érkeztek.
Az 544 lóerős teljesítményű, illetve nem kevesebb, mint 725 Nm nyomatékú összkerék-hajtású sportkocsi 3,2 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra.
A 77 kWh kapacitású akkumulátor mintegy 580 kilométeres hatótávot biztosít, igaz ez az érték még az igen engedékeny kínai szabvány szerint lett megadva.
Érkezik továbbá egy 314 lovas hátsókerék-hajtású verzió is, melynek 64 kWh-s akija mintegy 520 kilométert lesz képes megtenni egy töltéssel.
A 4,54 méter hosszú, 1,91 méter széles, 1,33 méter magas és 2,69 méteres tengelytávolságú vászontetős újdonság 1,85-1,98 tonnát nyom a mérlegen.
A 19-20 colos kerekeken gördülő, Brembo fékes MG Cyberster európai forgalmazása 2024 nyarán kezdődik meg.
Egyelőre nem tudni, hogy mifelénk mennyibe kerül majd az új MG, melyért Kínában átszámítva mintegy 12-13 millió forintnak megfelelő összeget kérnek el.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
