Betelepülési stop: nem kapkodnak Navracsics törvénye után az önkormányzatok
Egyelőre nincs jele annak, hogy önkormányzatok sora készülne mielőbb bevetni az új „fegyvert”, amellyel fékezhetik a lakosságszámuk növekedését.
Haval Veyron néven érkezik hamarosan egy nagyméretű, három üléssoros crossover Kínában, amelynek természetesen semmi köze a franciák néhai hipersportkocsijához, az alapból is 1001 lóerős Bugatti Veyronhoz.
A Haval "Veyron-verziója" 1.5 literes négyhengeres benzinmotor kap, két villanymotorral kiegészülve, amelynek nyomán egyébként egyáltán nem rossz a csúcsteljesítménye 462 lóerővel.
Mint tudni viszont, a Veyron egy híres Bugatti modell neve volt és, hogy a kínai márkát birtokló Great Wall Motors, miért döntött erről az elnevezésről egyelőre korántsem világos. A Bugatti tulajdonosa a Volkswagen-konszern véhetően nem fog szó nélkül belemenni a névválasztásba.
A kínai autógyártókra éveken át jellemző volt, hogy lényegében klónozzák a globális gyártók modelljeit, és az elnevezésekben is előszeretettel játszottak rá az asszociációkra. Mára, ilyesmire már koránt sincs szükségük, amikor a villanyautózásban inkább ők diktálják az iramot, ugyanakkor úgy tűnik, nem szakadtak még el teljesen a korábbi hagyománytól.
A CarNewsChina szerint a családi crossover 2024-ben jelenik meg, és körülbelül 200 000 jüanba (28 000 dollár) kerül majd.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
