Mellár Tamás: Bezárult a kör, csapdában a magyar gazdaság
Elég megnézni a 2025-ös év első negyedéves számait és láthatjuk, nincs semmi túlzás ebben az értékelésben.
A Skoda 2020-ban dobta piacra első MEB platformos elektromos autóját, az Enyaq iV-t, melyből tavaly év végén látott napvilágot az immár egyszerűen csak Enyaq néven emlegetett ráncfelvarrt változat.
Utóbbi jelenleg legolcsóbban 21,3 millió forintból úszható meg, ennyibe kerül ugyanis a 62 kWh kapacitású aksis és 179 lovas Enyaq 60 alapmodell, a csúcsot jelentő 82 kWh-s és 340 lovas összkerekes Enyaq RS-ért pedig minimum 28,2 millió forintot kell fizetni.
Az új Enyaq RS
Skoda
A kifutó széria készleten lévő példányait viszont ennél jelentősen kedvezőbb áron is haza lehet vezetni.
Sopronban például közel 9 millió forintos kedvezménnyel kínálnak eladásra egy 204 lovas és 545 kilométeres hatótávú Enyaq Coupé iV 80-at: az eredetileg 27,9 millió forintos áron jegyzett kocsiért jelenleg 19 millió forintot kérnek.
Ez azt jelenti, hogy az eredeti árnak csupán a 68,1 százalékát kérik el most.
Skoda
Érden szintén jelentős, mintegy 7,6 millió forintos kedvezménnyel árulnak egy Enyaq iV 80-at, a 23,5 millió forintos cseh villanyautó most akár 15,9 millió forintból megúszható.
Elvileg bármely hazai kereskedésben 6,3 millió forinttal olcsóbban kapható az Enyaq Sportline iV 60, ez a 24 millió forintos modell már 17,7 millió forint ellenében a miénk lehet.
A faceliftes Enyaq
Skoda
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
