Egy ilyen lépés szentségtörésnek tűnik, egy olyan márkától, amely a szívó V12-esekre építve lett legendás, de az idők változnak.
A Ferrari szabadalmi bejelentést tett egy hidrogénnel működő hathengeres soros hibrid motorra – írja az Autoguide oldal. A szabadalomban látható rajz szerint a fejlesztés igencsak komplex motoregységet eredményez. Két hidrogéntároló tartály található a kocsiban, a motor pedig egy kompresszorral, két turbóval és két intercoolerrel rendelkezik.
A terv egyik érdekessége a két turbó, amelyek turbináján valamiféle villanymotor is található, egy elektromos generátort hajt meg. Az autó hátsókerék-hajtású, a sebességváltó a motor mögött, a hátsó kerekek között helyezkedik el.
A szabadalom szokatlannak tűnhet egy olyan vállalattól, amely V12-es motorjaira építette hírnevét, de bizonyítja, hogy a Ferrari készen áll a jövő kihívásaira.
A hatalomnak az a legnagyobb csábítása, hogy azt gondolod, mindent megtehetsz. A kontroll meg azt jelenti, hogy nem tehetsz meg mindent – mondja Szikora János, aki megrendezte Térey János verses drámáját, A Nibelung-lakóparkot a székesfehérvári Vörösmarty Színházban.
Három gyereket pedig életveszélyes állapotban vittek kórházba, miután kamionnal ütközött egy személyautó.
Hollywood új generációjának legnevesebb színészeivel készült, de csak csöppnyi porfelhőt kavart a Vágtázó lovakról. Pedig ha nem is leszünk tőle vidámabbak, érdemes tenni vele egy próbát. Kritika.
Megdöbbentő részletek derülnek ki a kép történetét felkutató tanulmányából.
A vizsgálatot nehezítette, hogy a Lamborghini csaknem teljesen elégett.
