A Porsche nemrégiben dobta piacra a többek közt sportkombi változatban is kapható megújult Taycan villanyautót, melynek legerősebb csúcsmodellje, a Turbo GT nem kevesebb, mint 1108 lóerős teljesítményű, illetve 1340 Nm-es nyomatékú.

Az összkerékhajtású csúcs Taycan a rajtelektronika segítségével 2,3 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra, az egyedi aerodinamikai csomagos, könnyített és csak kétszemélyes Weissach kivitelnek pedig ugyanehhez 2,2 másodperc is elegendő.

Porsche Taycan Turbo GT

Porsche

Porsche Taycan Turbo GT

Porsche

Viszonyításképp, a Porsche 10 évvel ezelőtt gyártott hipersportkocsija, a jelenleg 600-800 millió forintos áron jegyzett kétszemélyes 918 Spyder 2,6 másodperc alatt tudja le a 0–100-as sprintet.

A 918 példányban készült összkerekes és hétfokozatú duplakuplungos automata váltós sportkocsi 4,6 literes V8-as benzinmotorra épülő hibrid hajtáslánca 887 lóerős teljesítményű és 1280 Nm nyomatékú.

afp.15.09.15. Porsche 918 Spyder hibrid

AFP / Daniel Roland

Végsebesség tekintetében azért még a régebbi modell nyer: míg a Taycan Turbo GT “csak” 290-305 km/h-val képes suhanni, a 918 Spyder akár a 345 km/h-s tempót is elérheti.

És még egy érdekesség, az 1500-1600 lóerős, illetve 1600 Nm-es Bugatti Chiron 2,4 másodperc pattan fel 0-ról 100-ra, vagyis ezt a 8 literes négy turbós W16-os benzines szörnyeteget is legyorsulja az új Turbo GT.

Bugatti Chiron

Bugatti