Rekordokat döntögetnek az elektromosautó-eladások idén. Több mint 6700-at helyeztek forgalomba az első négy hónapban, ennek nagy része az állami támogatásnak köszönhető.
Több mint hétszeresére nőtt a tisztán elektromos járműpark Magyarországon 2020 elejéhez képest: akkor még csak 7729 volt, mostanra viszont már 55 256 ilyen gépkocsi van forgalomban – közölte Facebook-bejegyzésben az Energiaügyi Minisztérium. A zöld rendszámos járművek száma összesen több mint 96 ezer, ennek már 57 százaléka tisztán elektromos, a maradék pedig hibrid meghajtású.
Csak idén 6723 új elektromos járművet helyeztek forgalomba, ami az összes ilyen gépkocsi 12 százaléka. Az idei március 2108 új elektromos gépjárművel rekorder is lett: soha ennyivel nem bővült még a flotta egy hónap alatt, csak az idei február (1704) és április (1687) közelíti meg.
A felfutás a tárca szerint a vállalati e-autó programnak köszönhető, aminek keretein belül eddig több mint 3400 gépkocsi megvásárlásához igényeltek támogatást a vállalkozások, összesen több mint 13 milliárd forint értékben. A februárban indult programról itt írtunk:
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
