Már elkezdtek csökkenni az árak.
Az új elektromos autók iránti csökkentő európai kereslet kihívások elé állítja az autógyártókat, akik eladási kényszerbe kerültek, hogy csökkentsék a készleteiket – írja a Pénzcentrum.hu. A helyzet határozottan kihat a magyar használtpiacra is – véli a JóAutók.hu oldal vezérigazgatója, Halász Bertalan – mivel, ha az új autók nehezebben találnak gazdára, az árak nyomottabbak lehetnek, ami tovább csökkenti a vásárlási kedvet a használt piacon is.
A szakértő szerint egyébként az elmúlt fél évben kismértékben, de csökkent náluk a kereslet az elektromos autók iránt. Az eladásra kínált elektromos autók száma stagnál, az átlagár pedig 5-8 százalékkal csökkent. Hozzátette, hogy a mind az új, mind a használt szegmensben jellemzően az alacsonyabb árkategóriában lévő elektromos autók a kelendők.
A másik nagy hazai szereplő, a Használtautó.hu adatai szerint jelenleg a legnépszerűbb itthoni elektromos autó a telefonos megkeresések alapján a BMW i3, amely 7,6 millió forintos átlagárral található meg a kínálatban. Ezt a Tesla Model 3 követi 11,9 millió forintos átlagárral, majd a Hyundai Ioniq 6,3 millió forintos átlagárral. Ugyanakkor a kínai márkák, mint a BYD, Omoda és NIO, egyre nagyobb számban jelennek meg a piacon, jelezve a változó trendeket.
Úgy tűnik, kudarcba fullad a kormány hónapok óta tartó küzdelme, hogy betiltsa a Pride felvonulást. A hatalom szerint tiltott rendezvény, a szélsőségesek próbálják akadályozni. A HVG élő közvetítésa a 30. Budapest Pride-ról.
A tiltottá lett Pride üzenete aktuálisabb, mint valaha.
A Tisza Párt elnöke úgy nyilvánult meg félreérthetetlenül a Pride-ról, hogy le sem írta a rendezvény nevét.
Az indoklás szerint azért, mert nem fellebbeztek a tiltás ellen, de a szervező főváros szerint nem is kell engedély.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
Mindenki azt találgatja, hogyan alakul a szombati Pride. Nemzetközi lapszemle.
A többi uniós ország megvan Orbán nélkül is, legalábbis egy bizonyos pontig.
A miniszterelnök szerint a rend nem magától jön létre, azt először meg kell teremteni aztán pedig megvédeni.
Trükköznek a számokkal a gyermekvédelemben.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast új adásában.
