Mellár Tamás: Bezárult a kör, csapdában a magyar gazdaság
Elég megnézni a 2025-ös év első negyedéves számait és láthatjuk, nincs semmi túlzás ebben az értékelésben.
A Volkswagen a nyár elején leplezte le az év elején megejtett facelift során 245-ről 265 lóerőre izmosított új Golf GTI kihegyezett új Clubsport kivitelét, mely immár Magyarországon is kapható.
Az új Golf GTI Clubsport hivatalos alapára 15,8 millió forint, ami 1 millió forinttal magasabb a normál GTI hazai indulóáránál, illetve megjegyzendő, hogy cikkünk írásakor a magyar konfigurátorban 1,4 millió forintos árkedvezmény ikszelhető be.
VW Golf GTI Clubsport
Volkswagen
Az új Clubsport ugyanúgy 300 lóerős, mint a facelift előtti elődje, vagyis teljesítmény fronton csökkent a különbség a normál GTI és a Clubsport között, a trónon pedig továbbra is az összkerekes Golf R foglal helyet a maga 333 lóerős produkciójával.
Az egyedi sportfutóművet kapott, spéci Nordschleife üzemmódos és 19 colos kerekekkel szerelt 400 Nm-es csúcsnyomatékú új GTI Clubsport 5,6 másodperc alatt pattan fel 0-ról 100-ra, és a gyorsulásának ugyanúgy 250 km/h-nál szakad vége, mint a normál GTI-nek.
Az 1,5 millió forintos Performance csomag megrendelésével azonban egészen 270 km/h-ig növelhető a tempó.
VW Golf GTI Clubsport
Volkswagen
VW Golf GTI Clubsport
Volkswagen
A hetes szériából gyártották egyébként a Golf eddig készült legerősebb elsőkerekes változatát, a 310 lóerős, illetve 380 Nm-es, hatfokozatú kéziváltós Clubsport S-t, mely 5,8 másodperces 0–100-as gyorsulással, illetve 265 km/h végsebességgel rendelkezik.
A kizárólag hétfokozatú duplakuplungos DSG automata váltóval gyártott új GTI Clubsport opcionálisan Akrapovic sportkipufogóval is rendelhető.
VW Golf GTI Clubsport
Volkswagen
VW Golf GTI Clubsport
Volkswagen
