Élményautó kimaxolva, íme a Toyota legdurvább Corollája
A most leleplezett Toyota GRMN Corolla minden korábbinál komolyabb vezetési élménnyel kecsegtet.
A most leleplezett Toyota GRMN Corolla minden korábbinál komolyabb vezetési élménnyel kecsegtet.
HVG
A 304 lóerős GR Yaris Morizo RR a Toyota közutakra szabadított kis raliautójának abszolút csúcsmodellje.
HVG
Murvás-aszfaltos raliverseny körülmények mellett ismerkedtünk meg az Opel Mokka GSE Rally képességeivel, mely lokálisan zéró emissziós versenyautó szintén 281 lóerős utcai változatát is próbára tettük.
Megérkezett a közel 180 lóerős teljesítményű limitált szériás Skoda Fabia Motorsport Edition.
HVG
Mutatjuk, hogy hogyan fest a BYD Seal 06 GT teljesen egyedi külsőt kapott tuningverziója.
A meglepően komoly vezetési élménnyel szolgáló Opel Mokka GSE immár hazánkban is kapható.
HVG
Megérkezett a Toyota GR Yaris még jobb vezetési élménnyel kecsegtető legújabb változata.
HVG
Az egyedi külsejű és belsejű Mini 1965 Victory Edition kétféle benzines és egy elektromos változatban érhető el.
HVG
Az igen sportos Volkswagen Beetle RSi-ből alig 250 példány készült.
HVG
A laikusok első blikkre egy VW Golf jellegű unalmas kompaktot látnak ebben a kis BMW-ben, a valóságban azonban nagyon más a helyzet.
HVG
Amennyiben a Renault ki szeretné szolgálni az igazi rajongóit, akkor elkészítené ezt a szupermodern Clio RS Williamst.
HVG
A Volkswagen Golf GTI Edition 50 drágább a még nála is erősebb összkerekes Golf R-nél is.
HVG
Eladósorba került egy keveset futott első szériás Volkswagen Golf R, mely többe kerül, mint egy vadonatúj példány.
HVG
A vadonatúj Cupra Leon VZ TCR tulajdonképpen egy közutakra szabadított versenyautó.
HVG
A Toyota GR Corolla egy picit még jobb lett, de továbbra is akad vele egy komoly probléma.
HVG
Ezzel a sportos Volkswagennel évente átlagosan alig több, mint 200 kilométert tettek csak meg.
HVG
A VW szerint Golf R fronton bőven lehet élet 333 lóerő felett is.
HVG
A négykarikás gyártó hamarosan egy bőven 400 lóerő feletti új RS3 csúcsmodellel rukkolhat elő.
HVG
Közúton és versenypályán is alaposan kipróbáltuk az 5 hengeres turbómotorral szerelt RS3-at, és a valaha készült legerősebb közúti Audit, az elektromos RS e-tron GT performance-t is rendesen meghajtottuk.
Igencsak fontos a jelölés, ugyanis elektromos hajtású a kis hot hatch.
HVG