A főpolgármester szerint mára túl sok az ilyen autó, ami a parkolóhelyek pazarlásához vezet. A városvezető a parkolóautomatákat is megszüntetné, éppen úgy, mint Vitézy Dávid, aki szintén ma jött elő ezzel az ötlettel, kicsit megelőzve a főpolgármestert.
Karácsony Gergely, Budapest főpolgármestere új parkolási „rendszerváltó csomagot” nyújtott be a Fővárosi Közgyűlésnek, amely több ponton is változtatna a jelenlegi parkolási gyakorlaton. A Facebook-oldalán megjelent tervezet egyik legmeghatározóbb eleme, hogy a zöld rendszámos autók ingyenes parkolási lehetősége megszűnne, mivel ez szerinte mára a parkolóhelyek pazarlásához vezetett.
A főpolgármester érvelése szerint ez a kedvezmény ma már nem indokolt, és a kevésbé tehetős rétegek viselik az ezzel járó terheket. A javaslat kiemeli, hogy a zöld rendszámos autók elterjedése ugyan pozitív célt szolgált, de mára az ilyen járművek jelentős része csak részben elektromos, és ugyanolyan mértékben terheli a városi parkolóhelyeket, mint a hagyományos autók.
Karácsony a közterületek értékét hangsúlyozta, és úgy véli, hogy a parkolási területeket inkább zöldfelületek vagy szélesebb járdák kialakítására kellene használni. A zöld rendszámok privilégiumainak megszüntetése szerinte igazságosabbá tenné a parkolási rendszert, mivel így a drága járművek tulajdonosai is hozzájárulnának a parkolási költségekhez. Összesen egyébként országosan 2024. október végén 111 378 jármű futott zöld rendszámmal.
Az elképzelés része egy igazságosabb parkolási rendszer kialakítása, amely csökkentené a parkolóautomaták üzemeltetési költségeit, és a BKK-bérleteseket parkolási kedvezményekkel ösztönözné a közösségi közlekedés használatára.
A főpolgármester reformtervei a következők:
1. Legyen olcsóbb a parkolás annak, akinek van BKK-bérlete.
2. A BudapestGO váljon egy általános közlekedési applikációvá, amivel a parkolást is intézhetjük, a bérletes kedvezménnyel ösztönözzük a bérletvásárlást és a közösségi közlekedés használatát.
3. Legyen olcsóbb a parkolás üzemeltetése! Szűnjenek meg a parkolóautomaták, amiket egyre kevesebben használnak, de a fenntartásuk nagyon sokba kerül. Maradjon ez a pénz a kerületeknél.
4. Legyen igazságosabb a parkolóhelyek elosztása! Szűnjön meg a zöld rendszámú autók ingyenessége, ami ma már a parkolóhelyek pazarlását eredményezi, és amivel a kevésbé tehetősek fizetik a jobb módban élők kedvezményeit.
A főpolgármester szerint ez a javaslat nem feltétlenül népszerű, de szükséges ahhoz, hogy Budapest élhetőbb és fenntarthatóbb várossá váljon. Karácsony úgy véli, elértük azt a pontot, amikor már nem az ösztönzés, hanem a fenntarthatóság a fő cél. A javaslat célja, hogy egy igazságosabb, zöldebb és a közösségi közlekedést támogató parkolási rendszer jöjjön létre Budapesten.
Karácsony Gergely javaslatai mellett éppen a mai napon tett közzé egy hasonlóan rendszerváltó ötletcsomagot Vitézy Dávid is, aki egy picit be is előzött a javaslatával Karácsonynak. Javaslata szerint 2026-tól Budapest teljes parkolási rendszerét online fizetési alapra helyeznék át, megszüntetve a parkolóautomaták használatát és a parkolóőrök alkalmazását. A digitális rendszer, amely az autópálya-matricák vásárlásának elvét követné, kényelmesebb és olcsóbb üzemeltetést biztosítana, miközben kizárná a korrupció lehetőségét, és jelentős megtakarításokat hozna az önkormányzatoknak.
A javaslat emellett modernizálná a jogosultság-ellenőrzést is, például kamerás autók segítségével, valamint kedvezőbb díjú online P+R parkolóbérleteket kínálna az ingázók számára. A rendszer hátránya, hogy a parkolóautomaták és az azokhoz kapcsolódó szolgáltatók bevételei megszűnnének, a parkolóőrök nagy része pedig elvesztené az állását.
Súlyos következményekkel jár és meglepő fordulatokat hozhat az a tulajdonosi összetétel, amely a kormány döntése alapján kialakul a magyar védelmi ipar meghatározó vállalatainál.
Így reagáltak arra, hogy a főváros rendezi a Szivárvány Misszió Alapítvánnyal a Budapesti Büszkeség nevű rendezvényt.
