Az Audi kínálatában jelenleg nem található egyetlen igazi sportkocsi sem, hiszen a közelmúltban nemcsak az R8, hanem a TT is kikopott a kínálatból.
Most viszont itt a négykarikás gyártó vadonatúj Concept C prototípusa, mely előrevetíti számunkra, hogy milyen lesz az Audi hamarosan sorozatgyártásba kerülő vadonatúj sportautója.
Audi Concept C
Audi
Audi Concept C
Audi
A dizájnereket többek közt az 1936-os Auto Union Type C és a 2004-es harmadik generációs A6-os ihlette, de a Concept C-ről a közelmúltban debütált formabontó Jaguar Type 00 is az eszünkbe juthat.
Az említett Jaguarhoz és több egyéb új kocsihoz hasonlóan hátsó ablak nélküli újdonság az Audi első elektromos mozgatású keménytetős roadstere.
Audi Concept C
Audi
Audi Concept C
Audi
A 4,52 méter hosszú sportautó 1,98 méter széles, 1,28 méter magas és 2,56 méteres tengelytávolságú, és elektromos mivolta ellenére egész könnyű, konkrétan 1690 kilogrammot nyom a mérlegen.
A puritán utasterű, gombnyomásra elrejthető 10,4 colos érintőkijelzős Concept C ugyanarra a szupergyorsan tölthető 800 V-os PPE platformra épül, amely többek közt az Audi Q6 e-tron és a Porsche Macan Electric alapjait is adja.
A 21 colos kerekeken gördülő hátsókerék-hajtású kétszemélyes roadster részletes specifikációit egyelőre sűrű homály fedi, azt viszont tudni lehet, hogy a végleges változat 2027-ben kerül majd gyártásba.
Audi Concept C
Audi
Audi Concept C
Audi
Audi Concept C
Audi
Audi Concept C
Audi
Audi Concept C
Audi
Audi Concept C
Audi
