A KGST sportkupéja volt, most újraálmodták a Skoda 110 R-t

A nagy előd 61 lóerős volt 1107 köbcentis motorral, de pehelysúllyal.

  • HVG

A hetvenes évek egyik legismertebb cseh sportautója, a Skoda 110 R kupé új életre kelt, legalábbis virtuálisan, immár elektromos formában. A modellt a gyártás 55. évfordulójára értelmezték újra, a tervezést Richard Svets, a Skoda formatervezője jegyzi.

Skoda 110 R
Skoda
Skoda 110 R
Skoda

Az új változat a márka legfrissebb, Modern Solid nevű formanyelvét követi, így vonalvezetésében rokonítható a nemrég bemutatott elektromos Octavia-prototípussal. A kupé hosszú motorháztetőt, meredeken dőlő tetőoszlopokat és magas ablakvonalat kapott, miközben megőrizte az eredeti modell jellegzetességeit is – például a hátsó légbeömlőket.

Skoda 110 R
Skoda

A műszaki adatokat egyelőre nem hozták nyilvánosságra, annyit árultak el, hogy az autó tisztán elektromos hajtású lesz. A 70-es években gyártott előd, a farmotoros Skoda 110 R mindössze 61 lóerős, 1,1 literes benzinmotorral készült, és alig 880 kilós saját tömeggel, a végsebessége 145 km/h volt. A típus sportváltozatai – mint a 130 RS és 180 RS – komoly sikereket értek el a versenypályákon, és emiatt ragadt rá a „kelet-európai Porsche” becenév.

Skoda 130 RS
Skoda

Hozzászólások