A Honda 1978-ban dobta piacra az első Prelude sportkocsit, melynek ötödik és egyben eddigi utolsó generációja 2001-ben búcsúzott a piactól.
Nemrégiben aztán feltűnt a színen a teljesen új Prelude, mely 2026 első felében Európában is elérhetővé váló hibrid modellből most megérkezett az alaposan kihegyezett versenyváltozat.
Honda Prelude GT500
Honda
Honda Prelude GT500
Honda
A szuperkönnyű karbonszálas karosszériát és igen komoly leszorítóerőt produkáló aerodinamikai csomagot felvonultató Honda Prelude GT500 értelemszerűen jelentősen erősebb a 200 lovas elsőkerék-hajtású utcai verziónál.
A 2 literes, 4 hengeres turbós benzinmotor egy hatfokozatú szekvenciális váltón keresztül juttatja el 650 lóerős maximális teljesítményét a hátsó kerekekre.
A Civic Type R-GT utódjának tekinthető újdonság olyan riválisokkal küzd majd a 2026-os Super GT sorozatban, mint például a Toyota GR Supra GT500 vagy a Nissan Z Nismo GT500.
Honda Prelude GT500
Honda
Honda Prelude GT500
Honda
Honda Prelude GT500
Honda
Honda Prelude GT500
Honda
